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1.11.2022 Berliner B?r A114, Dreieck Pankow<\/p>\n\n\n\n
Die Erinnerung ist noch frisch, es gab zwischen dem Bezirk Pankow und der Senatsverwaltung f?r Stadtentwicklung und Umwelt Unstimmigkeiten um ein wichtiges Symbol der Stadt: den Berliner B?ren, der auf den Mittelstreifen der Bundesautobahnen an der Berliner Landesgrenze die fahrenden Besucher begr??t. Das war im Fr?hjahr 2011.<\/p>\n\n\n\n
Die BVV Pankow sollte sich daf?r einzusetzen, dass der Zubringer nach Berlin-Pankow einen Berliner B?ren von Ren?e Sintenis erh?lt. Genau wie 1958 anl?sslich des 70. Geburtstages von Ren?e Sintenis als er Berliner B?r auf dem Mittelstreifen der Autobahn A 115 nahe dem ehemaligen Grenz?bergang Dreilinden aufgestellt wurde. Der B?r von G?nter Anlauf wurde 1983 an der A111 aufgestellt, weil Berlin nach dem Tod von Ren?e Sintenis noch nicht die Rechte an dem B?ren hatte. 2004 kam der Berliner B?r an der A113 in Altglinicke auf dem Mittelstreifen errichtet, dazu. Sie alle sollen die ankommenden G?ste willkommen hei?en.<\/p>\n\n\n\n
Der Berliner B?r ist ein starkes Symbol f?r Berlin und hat die entsprechende Au?enwirkung. Es wurde ein Kunstwettbewerb angeregt, das war 2014. Die Kunsthochschule Wei?enssee wurde mit einbezogen. Eine neue Pankower Variante sollte entstehen. Erst nach einer Anfrage bei der Senatsverwaltung f?r Stadtentwicklung und Umwelt (SenStadtUm) zu weiteren Fragen, kl?rte sich die Situation auf. Das war am 9. Oktober 2014, da stand fest, dass der „Pankower“ B?r generell abgelehnt wird. Der „Pankower“ B?r war aber schon fertig und etwas trotzig wurde gesagt, dann stellen wir ihn in unserem Bezirk auf.<\/p>\n\n\n\n
Aber seit Ende September 2022 wissen alle, es gibt einen neuen Ren?e Sintenis B?ren auf dem Mittelstreifen der A114, wenn die Bauarbeiten beendet sind. Die Autobahn GmbH beauftragte die Bildgie?erei Noack den Berliner B?r herzustellen. Noack ist eine der ersten Adresse, wird doch auch der Berlinale B?r hier gegossen. Der Betrieb feiert in diesem Monat sein 125. Jubil?um, zu dem ein Buch erscheint.<\/p>\n\n\n\n
Der neue Berliner B?r ist 1,60 gro?, wiegt 250 Kilogramm, dabei ist die Skulptur hohl, die W?nde sind nur f?nf Millimeter dick. F?r den B?ren wurden insgesamt 8 Wochen mit 250 Arbeitsstunden ben?tigt.
Das Sandgussverfahren, welches besonders feine Abformungen erm?glicht, wurde hier genutzt. Der B?r wurde in einzelnen St?cken gegossen und dann zusammengeschwei?t und so zum Leben erweckt.
Die Buchstaben B E R L I N ebenfalls bei Noack gefertigt, wurden noch rechtzeitig am Sockel angebracht. ?ber Geld spricht man nicht, so kann niemand sagen, was der B?r gekostet hat. In der Werkstatt bietet sich wahrscheinlich zum ersten und letzten Mal die Gelegenheit dem B?ren ans Fell zu fassen und mit den Fingern die Furchen darin nachzufahren. Sp?ter wird das nicht mehr m?glich sein, schlie?lich ist das Betreten von Autobahnen aus Sicherheitsgr?nden verboten. ngg_shortcode_0_placeholder<\/p>\n\n\n\n
Aber viele Autofahrer konnten sich beim Vorbeifahren nur wundern, als am 11. Oktober 2022 ein Kran eine gro?e Kiste auf der ein Braunb?r zu sehen ist, auf den Sockel mit der Inschrift B E R L I N auf dem Mittelstreifen der A114 absetzte, zwischen dem Autobahndreieck Pankow und der Anschlussstelle Sch?nerlinder Stra?e. Hier ist Brandenburg vorbei, es beginnt die Hauptstadt Berlin.
Das wird spannend! <\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_1_placeholder\n\n\n\n
Obwohl der Mittelstreifen normalerweise aus Sicherheitsgr?nden immer frei bleiben muss, werden dabei in Berlin Ausnahmen gemacht. Das hat mit der Unfallvermeidung zu tun, sagt Ralph Brodel, Pressesprecher der Niederlassung Nordost der Autobahn GmbH des Bundes. In Berlin gibt es eine „spezielle Tradition“ mit den Autobahnb?ren, die werde gepflegt.<\/p>\n\n\n\n
Es gibt weitere gute Nachrichten.
Die grundsanierte Autobahn A114 wird vorzeitig er?ffnet. Eigentlich sollten die Bauarbeiten bis Ende des Jahres dauern. <\/p>\n\n\n\n
Seit Anfang 2021 wird an der 8 km langen Strecke gebaut. Dank eines neuen Verfahrens werden zweierlei Sorten Asphalt in voller Breite verlegt. Hochverdichtet und ohne Naht bilden sich keine Spurrillen und der Belag bleibt bis zu 24 Jahren in Schuss. Das sind 12 Jahre l?nger, als eingeplant.
So konnten auch die Baukosten mit von 91 Millionen auf 85 Millionen gesenkt werden.<\/p>\n\n\n\n
Dienstag, der 1. November 2022 wird f?r den Norden von Berlin ein wichtiger Tag. Die A 114, die bis jetzt einspurig war wird er?ffnet und der B?r im Dreieck Pankow wird aus seiner Kiste befreit, sozusagen enth?llt und kann endlich Berliner Luft schnuppern.<\/p>\n\n\n\n
Der gro?e Tag ist da<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n Viele Fotografen standen bereit um den Augenblick der Enth?llung nicht zu verpassen. Dann wurde die Kiste entfernt und darunter war Fahnenstoff zu sehen, der den B?ren vor Blicken sch?tzen sollte. Nat?rlich war der Stoff zuvor durch ein Spannseil gesichert, welches erst kurz vor der Enth?llung gel?st wurde, damit der Fahrtwind ihn nicht schon vorher wegwehte. So konnte der Stoff ohne Probleme gezogen werden.<\/p>\n\n\n\n Dieser war inzwischen zur H?lfte entfernt und man sah den Berliner B?ren in voller Pracht, nur die Tatzen waren noch ein wenig verdeckt. Der Rest des Fahnenstoffs hing bis zum Boden.<\/p>\n\n\n\n Vier M?nner schauen staunend den B?ren an, aber der stand in seiner vollen Sch?nheit und hob, wie zum Gru? seine Tatze, als Dank f?r seine Befreiung aus der Kiste. Der Rest des Stoffs wurde noch entfernt und der Sockel mit den Buchstaben B E R L I N war weithin zu sehen.<\/p>\n\n\n\n Der 1,60 Meter hohe und 250 Kilogramm schwere B?r steht auf einer Bronzeplatte auf dem Sockel an der Grenze zwischen Brandenburg und Berlin und gr??t ab jetzt Autofahrer, Motoradfahrer und auch LKW-Fahrer, die hier nach Brandenburg die Hauptstadt Berlin, ihr Ziel erreicht haben.<\/p>\n\n\n\n Berlin hat mit diesem Berliner B?ren gleich drei Ren?e Sintenis B?ren<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n Sie stehen auf der A115 bei Dreilinden, der A113 in Treptow und an der A114, der vierte ist von G?nter Anlauf an der A111 in Reinickendorf.<\/p>\n\n\n\n Wir danken Ralph Brodel, Pressesprecher der Autobahn GmbH des Bundes \/ Niederlassung Nordost f?r seine freundliche Unterst?tzung.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_2_placeholder\n\n\n\nngg_shortcode_3_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,598,23,317,408,380,495,3,47],"tags":[],"class_list":["post-17248","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-autobahn-gmbh-des-bundes-niederlassung-nordost","category-berliner-bar","category-bildgiesserei-hermann-noack","category-bildhauerin-renee-sintenis","category-guenter-anlauf","category-jahr-2022","category-topthema","category-wappentier"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17248"}],"version-history":[{"count":37,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19528,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17248\/revisions\/19528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}