mit Berliner B\u00e4r von Ren\u00e9e SintenisEin historischer Tag f\u00fcr Wolfsburg! 3,5 Millionen Bauwerk wird heute \u00fcbergeben!<\/p>\n
Mit einem Festakt im Beisein des Bundesverkehrsministers Dr. Seebohm wurde am Sonnabend, den 30. M\u00e4rz 1957 die 200 Meter lange Spannbetonbr\u00fccke, die den Mittellandkanal und die Bahnlinie Berlin-Hannover \u00fcberquert, f\u00fcr den Verkehr freigegeben.
\nDie Br\u00fccke war mit Fahnen und Girlanden geschm\u00fcckt. Auf ihrer Mitte trafen sich von der Stadt her die Vertreter des westlichen Deutschlands und vom Norden die Abordnung des Berliner Abgeordnetenhauses mit den Vertretern des Berliner Klubs und der Landsmannschaften der Stadt Wolfsburg.
\nngg_shortcode_0_placeholder „Es ist mir eine Freude und Ehre\u201c, begann der Bundesverkehrsminister, heute die Br\u00fccke f\u00fcr den Verkehr frei zu geben. Und ich tute nicht nur das, ich darf ihr zugleich den Namen einer Stadt verleihen, die uns allen an Herz gewachsen ist. Mit diesem Namen bekennen sich die Menschen der aufstrebenden Stadt Wolfsburg zur alten Reichshauptstadt: sie stehen zu ihr mit Kraft echter Verbundenheit. \u201eDie Kraft die sich hier manifestiert\u201c, rief der Redner, \u201ehier in dieser sch\u00f6nen Br\u00fccke, wird uns unzerrei\u00dfbar zusammenbinden mit Berlin. Sie wird unseren Willen st\u00e4rken, in Frieden und Freiheit mit unseren Br\u00fcdern in der Zone zusammenzukommen.<\/p>\n
Von einem blauen Samtkissen mit Silberkordel nahm der Minister eine Schere entgegen und zerschnitt das gr\u00fcn-wei\u00dfe Band in den Farben der Stadt Wolfsburg und gab die Br\u00fccke frei.
\n\u201cDieses Bauwerk verk\u00fcndet das Schaffen und Wirken der Volkswagenstadt\u201c, sagte der Minister.
\n\u201cEs m\u00f6ge bald alle Wege Deutschlands verbinden!\u201c Die Wege der beiden Gruppen zueinander waren frei, und sie fanden sich in einem Vielfachen herzlichen H\u00e4ndesch\u00fctteln.<\/p>\n
Der Senator f\u00fcr Verkehr und Betriebe Berlins, Otto Theuner, \u00fcberbrachte die Gr\u00fc\u00dfe der alten Reichshauptstadt und eine gro\u00dfe Tasche voll Dank f\u00fcr die materielle Hilfe, die das VW-Werk und die Stadt Wolfsburg geleistet haben. \u201eWir wollen einig bleiben in dem Willen, Ost und West wieder zu vereinigen.\u201c Auftr\u00e4ge an die Wirtschaft halten Berlins Lebenswillen hoch, die liebevolle Aufnahme vieler Kinder st\u00e4rke die seelische Willenskraft.<\/p>\n
Als der Bauplan verabschiedet wurde, so berichte OB Bransch, hie\u00df der einstimmigen Beschluss der Ratsversammlung: sie soll den Namen Berliner Br\u00fccke tragen. Vaterl\u00e4ndische Gesichtspunkte und echte pers\u00f6nliche Bindungen zugleich haben zu dieser Namenswahl gef\u00fchrt.<\/p>\n
Mit der Einweihung der neuen „Berliner Br\u00fccke“ und ihrer Freigabe f\u00fcr den Verkehr wird ein neues Blatt in der nun fast zwanzigj\u00e4hrigen Geschichte der Volkswagenstadt geschrieben.
\nZum gleichen Zeitpunkt schlie\u00dft ein anderes Kapitel: Die alte historische Verbindung Alt-Wolfsburg-He\u00dflingen verschwindet. Und die Wolfsburger Br\u00fccke, die 22 Jahre dem Verkehr diente, wird \u00fcberfl\u00fcssig. Sie wartet bereits auf ihren neuen Einsatz. Es war nur ein kurzes, aber intensives Br\u00fcckenleben. In 300 Meter Entfernung \u00fcbernimmt jetzt ihre Aufgaben eine Schwester, die moderner, gro\u00dfz\u00fcgiger und sch\u00f6ner gebaut wurde, die \u201eBerliner Br\u00fccke\u201c.<\/p>\n
ngg_shortcode_1_placeholder Der Stein mit den Ren\u00e9e Sintenis B\u00e4ren befindet sich am s\u00fcd\u00f6stlichen Ende des Br\u00fcckengel\u00e4nders.<\/p>\n
Quelle: IZS Stadt Wolfsburg,
\nWolfsburger Nachrichten<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
mit Berliner B\u00e4r von Ren\u00e9e Sintenis<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,36,23,55,33,48,12,56,49,3,47],"tags":[],"class_list":["post-5205","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-berlin-bar","category-berliner-bar","category-berliner-mauer","category-berliner-meilensteine","category-bildhauerin","category-fragen_und_antworten","category-jahr-2015","category-kunstler","category-topthema","category-wappentier"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5205"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5326,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5205\/revisions\/5326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}