{"id":6146,"date":"2015-11-08T18:02:18","date_gmt":"2015-11-08T17:02:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/?p=6146"},"modified":"2016-01-23T12:23:44","modified_gmt":"2016-01-23T11:23:44","slug":"der-berliner-baer-in-der-grossen-berliner-gewerbeausstellung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/der-berliner-baer-in-der-grossen-berliner-gewerbeausstellung\/","title":{"rendered":"Der Berliner B\u00e4r in der Gro\u00dfen Berliner Gewerbeausstellung 1896"},"content":{"rendered":"<p>1896 in Treptow, einem damaligen Vorort von Berlin<!--more-->ngg_shortcode_0_placeholder Ich hatte schon vor einigen Jahren ein Original Buch der Gro\u00dfen Berliner Gewerbeausstellung 1896 in Treptow gekauft. Bei eBay hatte ich das Gl\u00fcck und entdeckte eine alte Porzellanfigur einen Berliner B\u00e4ren von dieser Ausstellung. Was hat die Figur inzwischen nicht alles erlebt? Meine Anfrage an den Verk\u00e4ufer, Herrn Christian Hofmann, dass wir seine Fotos f\u00fcr einen Artikel zu der Ausstellung von 1896 nutzen k\u00f6nnen, stie\u00df auf offenen Ohren. Der Berliner B\u00e4r mit Wappenschild der Gewerbeausstellung Berlin 1896 ist wirklich sehr selten. Gemarkt ist der B\u00e4r mit \u00c4lteste Volkstedter \/ Triebner \/ Ens Marke, ca. 15 cm hoch. Mit dem ber\u00fchmten Messelogo, entworfen von S\u00fctterlin, bekannt von Postkarten und Plakaten. Wir danken Christian Hofmann f\u00fcr die M\u00f6glichkeit diesen Berliner B\u00e4ren vorzustellen. Auch in dem Buch sind einige Berliner B\u00e4ren abgebildet, die wir Ihnen vorstellen m\u00f6chten, dazu einige Postkarten der Gewerbeausstellung. Der B\u00e4r war zum Zeitpunkt des Verfassens des Artikel noch im Angebot zum Verkauf. Ob es bei Erscheinen des Artikels noch so ist, k\u00f6nnen Sie unter christianhofmann@hotmail.com erfragen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hier ein Abriss \u00fcber die Ausstellung:<\/p>\n<p>In Berlin bem\u00fchte man sich vergeblich um die Ausrichtung einer eigenen Weltausstellung.<\/p>\n<p>Die Ausstellung fand als Berliner Gewerbeausstellung vom 1. Mai bis 15. Oktober 1896 im Treptower Park, einem damaligen Vorort Berlins, statt. Der Verein Berliner Kaufleute und Industrieller richte sie aus. ngg_shortcode_1_placeholderMit einem Areal von 900.000 m\u00c2\u00b2 \u00fcberbot man selbst die bisherigen Weltausstellungen. Um den \u201eNeuen See\u201c, ein k\u00fcnstlich angelegtes Wasserbassin mit 10.000 m\u00c2\u00b2 Fl\u00e4che (in etwa auf dem heutigen Gel\u00e4nde des Sowjetischen Ehrenmals), gruppierten sich auf dem weitl\u00e4ufigen Gel\u00e4nde entlang der Spree die Pavillons der 3.780 Aussteller, die in 23 Gruppen aufgeteilt waren. Das gr\u00f6\u00dfte Geb\u00e4ude war das in der N\u00e4he des Haupteingangs gelegene Haupt-Industrie-Geb\u00e4ude, in dem 13 Gruppen untergebracht waren, um ihre Produkte und Entwicklungen vorzustellen. Die Bauten direkt am \u201eNeuen See\u201c mit Aussichtst\u00fcrmen, Restaurant, Wandelhalle und Gondelhafen entstanden nach Entw\u00fcrfen von Bruno Schmitz.<\/p>\n<p>Im Zuge der Vorbereitungen f\u00fcr die Gewerbeausstellung 1896 kam es in der Landgemeinde Treptow zu zahlreichen Struktur\u00e4nderungen und -verbesserungen. Um die vielen Besucher (etwa sieben Millionen wurden es) von der Innenstadt nach Treptow zu bringen, mussten die Verkehrswege ausgebaut werden. Viele Stra\u00dfen wurden neu angelegt oder nun befestigt, der \u00f6ffentliche Nahverkehr deutlich ausgebaut. So erhielt die G\u00f6rlitzer Bahn einen eigenen Bahnhof Ausstellung, der nach der Ausstellung wieder geschlossen wurde. Mehrere elektrische Stra\u00dfenbahnlinien der Gro\u00dfen Berliner Pferde-Eisenbahn und der von Siemens &amp; Halske betriebenen Elektrischen Stra\u00dfenbahnen in Berlin wurden im April in Betrieb genommen. Und auch die Ringbahn hatte eine eigene Haltestelle &#8211; der heutige S-Bahnhof Treptower Park. Man konnte \u00fcber die Spree zur Ausstellung gelangen &#8211; selbst Landungsbr\u00fccken f\u00fcr Ihre Majest\u00e4ten waren eingerichtet worden. Ebenso war geplant, dass man unter der Spree zur Ausstellung gelangen konnte &#8211; der Spreetunnel Stralau-Treptow sollte ein Demonstrationsobjekt f\u00fcr Untergrundbahnen in Berlin werden, wurde dann aber doch erst 1899 von den Berliner Ostbahnen in Betrieb genommen.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem konnten die Besucher innerhalb der Ausstellung mit einer elektrischen Bahn der Firma Siemens &amp; Halske die H\u00f6hepunkte auf dem riesigen Gel\u00e4nde bequem erreichen. F\u00fcr die Stromversorgung der gesamten Anlage war ein eigenes Kraftwerk errichtet worden.<br \/>\nAm Abend erleuchteten tausende Gl\u00fchlampen das Ausstellungsgel\u00e4nde &#8211; damals eine Riesenattraktion!<\/p>\n<p>Die Ausstellung war von einer weltweiten Werbekampagne begleitet, und obwohl es an 120 der 168 Ausstellungstagen regnete, kamen \u00fcber sieben Millionen Besucher.<\/p>\n<p>Es ist bei n\u00e4herer Betrachtung klar, welch grandiose Leistung Berliner Industrielle, Gewerbetreibende, Kaufleute und Bankiers mit dieser Ausstellung leisteten. Sie bot Einblick in den neuesten Stand der industriellen Entwicklung und dar\u00fcber hinaus offerierte sie ein \u00fcberaus reichhaltiges Angebot an sonstigen Vergn\u00fcgungen und Belustigungen. Mit Recht gilt die Ausstellung des Jahres 1896 als einziger Vorl\u00e4ufer der EXPO 2000 im Rahmen der deutschen Ausstellungsgeschichte. Einem Vergleich mit den Weltausstellungen der damaligen Zeit, Chicago 1893 und Paris 1900, kann die Treptower Ausstellung durchaus standhalten.<\/p>\n<p>Quelle Wikipedia, Pressestelle Bezirk K\u00f6penick 2011, Christa Junge<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\nngg_shortcode_2_placeholder\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1896 in Treptow, einem damaligen Vorort von Berlin<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,36,23,56,49,3,47],"tags":[],"class_list":["post-6146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-berlin-bar","category-berliner-bar","category-jahr-2015","category-kunstler","category-topthema","category-wappentier"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6146"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6625,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6146\/revisions\/6625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}