{"id":7106,"date":"2016-06-06T11:40:50","date_gmt":"2016-06-06T09:40:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/?p=7106"},"modified":"2016-11-05T12:48:35","modified_gmt":"2016-11-05T11:48:35","slug":"berliner-reifenwerk-gmbh-berlin-schmoeckwitz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/berliner-reifenwerk-gmbh-berlin-schmoeckwitz\/","title":{"rendered":"Berliner Reifenwerk GmbH Berlin-Schm?ckwitz"},"content":{"rendered":"<p>Von einem Problem-Industriegel?nde zu einen Gel?nde mit viel Wald und zudem noch Landschafts-und Wasserschutzgebiet.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Von einem Problem-Industriegel?nde zu einen Gel?nde mit viel Wald und zudem noch Landschafts-und Wasserschutzgebiet.<\/p>\n<p>Das Berliner Reifenwerk (BRW) entstand in einem Waldgebiet und wurde vor dem Krieg von Georg M?ller gegr?ndet. Ab 1942 sollte Georg M?ller, nachdem die heutige Firma Reifen-M?ller noch den Namen tr?gt, vornehmlich f?r die Wehrmacht runderneuern und Reifen herstellen. Die Produktionsst?tte f?r Schl?uche und auch Neureifen f?r die Wehrmachtsbereifung entstand in Berlin-Schm?ckwitz. ngg_shortcode_0_placeholderngg_shortcode_1_placeholderDer B?r mit einen Reifen in der rechten oder linken\u00a0Tatze war das Logo des Berliner-Reifen-Werks.<\/p>\n<p>Das Werk wurde im Krieg fast vollst?ndig zerst?rt, Reifen-M?ller stellte aber schon 1952 auf der Autorennstrecke Avus die Siegerreifen.<\/p>\n<p>1953 wurde Reifen-M?ller enteignet und der VEB Berliner Reifenwerk gegr?ndet. Mit der 1968 erfolgten Zusammenlegung der gesamten Reifenproduktion der DDR unter dem Markennamen Pneumant wurde die Produktion 1970 aus Schm?ckwitz in das DDR-Reifenkombinat F?rstenwalde verlagert. Nach 1970 wurden in Schm?ckwitz Pneumant-Reifen runderneuert, wobei die Karkassen aus dem Westen importiert wurden.<br \/>\nNach der Wende erhielten die Erben die Firma zur?ck. Bei einem Verkauf ging das Grundst?ck an windige Investoren, an deren &#8222;Engagement&#8220; noch die Reste einer mehrere Millionen Euro teuren und mit EU-F?rdermitteln bezahlten Aufbereitungsanlage f?r Altreifen erinnern.<\/p>\n<p>Das fr?here Industriegel?nde wechselte nach endg?ltiger Betriebseinstellung des Werkes vor 15 Jahren mehrfach Eigent?mer und Gesch?ftsf?hrer. Verschiedene Teilfl?chen wurden an diverse und immer wieder wechselnde Unternehmen besonders der Abfall- und Schrottbranche als Betriebs- und Lagerfl?chen verpachtet. Die Geb?ude und gesamte Gel?nde verfielen und verwahrlosten daraufhin zusehends. Gro?br?nde in den Jahren 2005, 2008 und 2009 richteten weitere Verw?stungen an. R?umungsanordnungen der Beh?rden wurde nicht befolgt und Ersatzvornahmen der Umweltbeh?rden des Bezirks und der Senatsverwaltungen &#8211; so zur Beseitigung grundwasser- und bodengef?hrdender Zust?nde &#8211; brachten keine nachhaltigen Verbesserungen.<br \/>\nDie Anschrift Adlergestell 708-730 war schon seit Jahren keine gute Adresse mehr.<\/p>\n<p>Zeitweise unter Polizeischutz erfolgte im Mai 2014 die vollst?ndige Ber?umung des 84.000 m\u00b2 gro?en, fr?heren Industriegel?ndes nach endg?ltiger Betriebseinstellung des Werkes, zum Schutz vor den dort durchweg ohne Genehmigung t?tigen Unternehmen und auf Grund einer Anordnung zum Schutz der nahegelegenen Trinkwasserbrunnen in Eichwalde.<br \/>\nDas Land habe das Gel?nde im ?u?ersten S?dosten der Stadt, auf dem fast 60 Jahre lang Autoreifen runderneuert wurden, einem Kaufmann aus Westdeutschland abgekauft. Er hatte das seit 15 Jahren brachliegende Traditionswerk bei einer Zwangsversteigerung erworben. Das Gel?nde soll aufgeforstet und renaturiert werden. Das Gel?nde ist offiziell Wald und zudem noch Landschafts-und Wasserschutzgebiet.<\/p>\n<p>Die Kosten des Erwerbs, der Ber?umung, des Geb?udeabrisses, der Entsiegelung, der Abfallentsorgung und der Aufforstung werden sich auf ca. 4,3 Mio. Euro belaufen. Alle Ma?nahmen, die bis Ende 2015 abgeschlossen sind, werden aus dem Umweltentlastungsprogramm II (UEP II) mit rd. 3,8 Mio. Euro gef?rdert. Zum Grunderwerb steuert das UEP II 375.000 Euro bei. 178.500 Euro hiervon sind &#8222;europ?isches Geld&#8220; aus dem Europ?ischen Regionalfonds (EFRE).<\/p>\n<p>Schon im Fr?hjahr 2016 sollen die ersten B?ume wachsen: Ein ?Vorwald&#8220; aus Birken und Zitterpappeln, der den anderen &#8211; vor allem Eichen &#8211; sp?ter Schatten spendet.<\/p>\n<p>Quelle<br \/>\nSenatsverwaltung f?r Stadtentwicklung und Umwelt Pressemitteilung 05.08.15<br \/>\nBA Treptow-K?penick &#8211; Umwelt- und Naturschutzamt 06.08.2015<\/p>\n<p>Der Verein hat seit 2006 versucht diese sch?nen plastischen B?ren, die anscheinend bis zum Schluss nicht von den Br?nden betroffen waren, durch das Landesdenkmalamt Berlin mittels Abguss zu sichern. Unsere Bem?hungen waren nicht erfolgreich.<\/p>\n<p>Christa Junge<br \/>\nngg_shortcode_2_placeholder<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von einem Problem-Industriegel?nde zu einen Gel?nde mit viel Wald und zudem noch Landschafts-und Wasserschutzgebiet.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,23,12,96,49,3,47],"tags":[],"class_list":["post-7106","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-berliner-bar","category-fragen_und_antworten","category-jahr-2016","category-kunstler","category-topthema","category-wappentier"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7106"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7233,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7106\/revisions\/7233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}