{"id":9697,"date":"2017-07-10T13:36:48","date_gmt":"2017-07-10T11:36:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/?p=9697"},"modified":"2017-07-10T13:53:49","modified_gmt":"2017-07-10T11:53:49","slug":"archivalie-des-monats-ausgabe-62017-berliner-meilenstein-erinnerungszeichen-an-einen-unhaltbaren-zustand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/archivalie-des-monats-ausgabe-62017-berliner-meilenstein-erinnerungszeichen-an-einen-unhaltbaren-zustand\/","title":{"rendered":"Archivalie des Monats &#8211; Ausgabe 6\/2017 Berliner Meilenstein &#8211; ?Erinnerungszeichen? an einen unhaltbaren Zustand"},"content":{"rendered":"<p>Wolfsburg \/&nbsp; Niedersachsen, zwei Berliner Meilensteine und der Berliner B?r<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><em>Steffi Crain<\/em><\/p>\n<p>Auf dem gr?nen Mittelstreifen der Siemensstra?e zwischen der Braunschweiger Stra?e und der Rathausstra?e steht ein kleiner Stein &#8211; leicht bemoost, wie es der Witterung ausgesetzte Steine nach vielen Jahren oft an sich haben. ?Berlin 228 km? ist auf seinen beiden Seiten unter einen Berliner B?ren eingemei?elt. Es ist ein sogenannter ?Berliner Meilenstein? und wie es sich f?r Meilensteine geh?rt, ist er an einer der vielbefahrensten Stra?en in Wolfsburg aufgestellt.<br \/>\nDer erste dieser Berliner Meilensteine wurde im Januar 1954 an der heutigen A3, etwa 25 Kilometer von Bonn entfernt, aufgestellt. Seine Aufstellung geht auf ein Rundschreiben des Bundesministers f?r Verkehr, Hans-Christoph Seebohm (1903-1967), vom 24. November 1953 zur?ck, das dieser an die obersten Stra?enbau-beh?rden der L?nder verschickte. Den Ansto? daf?r hatte der Berlin-Beauftragte der Bundesrepublik, der Verleger und Mitbegr?nder der Wochenzeitung Die Zeit Gerd Bucerius (1906-1995) gegeben, nachdem er vom Regierenden B?rgermeister Berlins, Otto Suhr (1894-1957), eine kleine B?renskulptur erhalten hatte. Bucerius wollte in der politisch nach wie vor angespannten Situation mit den Berliner Meilensteinen Solidarit?t mit West-Berlin symbolisieren und an Berlin als Deutsch-lands Hauptstadt erinnern.<br \/>\nDem Rundschreiben zufolge sollten in der Bundesrepublik auf drei nach Berlin f?hrenden Autobahnen alle 100 Kilometer, ausgehend von dem zu diesem Zeitpunkt in der ostdeutschen Hauptstadt Berlin gelegenen preu?ischen ?Null-Meilenstein? auf dem D?nhoffplatz, jeweils ein Meilenstein &#8211; insgesamt derer 17 &#8211; aufgestellt werden.<\/p>\n<p>Es wurden wesentlich mehr. Was im Wesentlichen an der Tatkraft des in rund 160 St?dten der Bundesrepublik mit einem Ortsverein vertretenden <em>Bund der Berliner und Freunde Berlins<\/em> lag. Dessen Bundesverband stellte interessierten St?dten durch Bundesmittel finanzierte Meilensteine zur Verf?gung und sorgte so f?r eine weite Verbreitung.<br \/>\nDie Gestaltungsvorgabe f?r die Berliner Meilensteine wurde mit dem Rundschreiben versandt. Wie alle Meilensteine ziert auch den unscheinbaren, etwa 120 Zentimeter hohen, fast wei?en quaderf?rmigen Kunststein in Wolfsburg ein von der Berliner K?nstlerin Ren?e Sintenis (1888-1965) im Jahre 1954 entworfenes B?renrelief. Der im linken Profil auf den Hinterbeinen stehende B?r zeigt mit der erhobenen rechten Tatze nach Berlin. Darunter ist die jeweilige Kilometerzahl nach Berlin angegeben.<\/p>\n<p>Wolfsburg entschied sich im Rahmen der Berliner Woche 1960 dazu, einen der ?Standardsteine? in Wolfsburg aufzustellen. Das Wolfsburger Exemplar wurde am 3. April 1960 durch Arno Scholz (1904-1971), Pr?sidialmitglied des <em>Bundes der Berliner und Freunde Berlins und des Kuratoriums Unteilbares Deutschland<\/em>, auf dem Rathausvorplatz eingeweiht. Einen feierlichen Rahmen erhielt die Enth?llung, der viele Wolfsburger beiwohnten, durch die dargebrachten Berlin-Lieder der <em>Sch?neberger S?ngerknaben<\/em>.<br \/>\nWie fast alle Berliner Meilensteine war auch der Wolfsburger an einer gut sichtbaren Stelle aufgestellt: auf dem Mittelstreifen der Porschestra?e. Doch handelte es sich dabei nicht um den ihm eigentlich angedachten Platz. Wie aus dem Auszug der Sitzungsniederschrift des Verwaltungsausschusses vom 1. M?rz 1960 hervorgeht, war die Porschestra?e nur vor?bergehend als Standort vorgesehen, wurden doch am k?nftigen Standort 1960 Stra?enarbeiten durchgef?hrt. Wann diese in der Siemensstra?e beendet waren und der Berliner Meilenstein an seinen heutigen Standort umgesetzt wurde, kann aus den vorliegenden Unterlagen nicht ermittelt werden.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p>Quelle: IZS HA 12, Band 1<\/p>\n<p>Seine Bedeutung hat sich gewandelt, und ein bisschen sieht man es ihm auch an: Er strahlt schon lange nicht mehr so hell, die Zeit hat ihm Patina verliehen. Aus dem Solidarit?tszeichen von einst ist nun ein Erinnerungsstein geworden &#8211; und m?glicherweise wird er sogar zu einem Denkmal.<\/p>\n<p>Bereits am 21. Januar 1954 kam in einem Artikel der Zeit hoffnungsvoll zum Ausdruck: ?M?ge das, was wir jetzt als ein Mahnmal an unsere Stra?en setzen, in nicht zu ferner Zeit nur mehr ein Erinnerungszeichen sein an einen Zustand, dessen Unhaltbarkeit die Welt l?ngst eingesehen hat!? Dieser erhoffte Wandel seiner geschichtlichen Bedeutung hat dann doch deutlich l?nger auf sich warten lassen.<\/p>\n<p>K?mmerte sich bis 1998, dem Jahr seiner Aufl?sung, noch der <em>Bundesverband des Bundes der Berliner und Freunde Berlins<\/em> um die Aufstellung der Berliner Meilensteine, so sind es heute der <em>Verein der Berliner B?renfreunde<\/em> und die <em>Initiative Denkmalschutz f?r Berliner Meilensteine<\/em>, die sich um den Erhalt und Schutz dieser kleinen Kulturdenkmale bem?hen und sie in unserer Erinnerung wach halten wollen.<br \/>\nDer <em>Verein der Berliner B?renfreunde<\/em> forscht seit 2008 nach Berliner Meilensteinen und Berliner B?ren, die zwischen dem Aufstand des&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 17. Juni 1953 und dem Fall der Mauer am 9. November 1989 in Deutschland, Europa und der Welt aufgestellt wurden.<\/p>\n<p>In Wolfsburg wurden neben dem Berliner Meilenstein auf der Siemensstra?e mit dem Namensstein auf der Berliner Br?cke (1957), den ebenfalls der kleine B?r der Berliner K?nstlerin Ren?e Sintenis ziert, und dem Berliner B?ren (1992) von Anatol Buchholz (1927-2011) an der Kreuzung Berliner Ring\/Reislinger Stra?e zwei weitere Symbole der Verbundenheit mit Berlin aufgestellt. F?r alle Wolfsburger Berlin-B?ren hat <em>der Verein der Berliner B?renfreunde<\/em> im Juli 2015 einen Antrag auf Denkmalschutz gestellt.<\/p>\n<p>Ansprechpartnerin<br \/>\nSteffi Crain<br \/>\nAlle Rechte beim Institut f?r Zeitgeschichte und Stadtpr?sentation (IZS)<br \/>\nGoethestra?e 10a<br \/>\n38440 Wolfsburg<br \/>\nTelefon: +49 5361 275732<br \/>\nTelefax:+ 49 5361 275757<br \/>\nE-Mail: steffi.crain@stadt.wolfsburg.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wolfsburg \/&nbsp; Niedersachsen, zwei Berliner Meilensteine und der Berliner B?r<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,169,23,33,59,12,107,174,3,173],"tags":[175,176,177,178],"class_list":["post-9697","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-bdbfb","category-berliner-bar","category-berliner-meilensteine","category-bildhauer","category-fragen_und_antworten","category-jahr-2017","category-renee-sintenis","category-topthema","category-wolfsburg-niedersachsen","tag-anatol-buchholz-1927-2011","tag-berliner-woche-1960","tag-kuratoriums-unteilbares-deutschland","tag-schoeneberger-saengerknaben"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9697"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9742,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9697\/revisions\/9742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berliner-baerenfreunde.de\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}